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车辆年度总结9篇

发布时间:2023-05-27 10:19:19 查看人数:84

车辆年度总结9篇

第1篇 机车车辆工程系勤工助学部2022—2022年度工作总结

岁月如箭,光阴荏苒.转眼间一学期的工作就要结束,在此,我将对这一学期的工作做一个总结,不仅回顾一下过去,也为今后的工作提供参考.

由于我是从外部调过来的,所以本部很多工作不甚了解,但是我部在团委老师和**团的带领下,在上任部长的悉心指导下,顺利完成交接工作我部本着“服务大家,完善自我”的原则,积极开展各项活动,得到了老师同学们的认可和肯定。

九月底,我部在院学工处和系李老师的指导下,根据省里文件要求,完成了2022年春季伙食补助的审核评定工作,并进行了公示,资金现已全部发放到每位同学手中。(每人200元,共358人)

十月中旬,我部根据省里文件的要求,在院学工处和系李老师的指导下,完成了居民保险缴费登记表的填报,确定了最终名单,并上报学院学工处。(共680人)

十一月中旬,我部根据院学工处要求,在系李老师的带领下,完成了2022年的贫困生建档工作,并上报学工处。

十一月下旬,两代会顺利召开,我正式接手勤工助学部,并且原劳动部也并入勤工助学部。

十二月中旬,我部在系罗老师的指导下,组织本系学生接种甲型h1n1流感疫苗,并协助院后勤集团整理本系接种学生资料。

十二月底,我部根据院学工处文件要求,在系冯老师的带领指导下,完成了关于09级新生办理国家助学贷款的相关事宜。

2022年三月中旬,我部对勤工俭学人员进行部分调整,并制定了相关规定以加强管理。

2022年三月底,我部受**团委托,协助系宿管部、女工部一同配合院学工处开展的“星级宿舍”及“星级个人”评定。

2022年四月,受青海地震影响,我院针对青海玉树户籍的困难学生进行专项补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。

2022年四月中旬,因我系大一某班因公共教室问题与外系发生纠纷,特此我部对我系公共教室进行了小范围的调整,避免与外系引起冲突。

2022年四月下旬,我部积极配合校运动会顺利开展。

2022年五月中旬,我部配合院学工处对勤工俭学人员进行了完善。

2022年五月中旬,我部与就业创业部一同开展了我院首届“我的跳骚市场”活动,并取得圆满成功。

2022年五月下旬,我部在系李老师的指导下,完成了对我系部分学生门诊医疗报销资金的发放。

2022年五月下旬,我部积极配合院勤工助学部开展了“绿色校园行”系列活动。

2022年五月底,我部积极配合由我系主办的我院首届“客车机车检修技能竞赛”,并取得圆满成功。

除此之外,我部还担任勤工俭学的日常检查,院学工处每月组织的大扫除和我系每月的欠费统计等日常工作。

总的来说,这一年来,我部在团委老师和**团的带领下,深入贯彻落实学院政策,执行学院决议,同时也本着“事无大小,小心谨慎”的原则,开展了多项活动,也拒绝一些“机会”,切实把同学的利益放在第一位,真正体现了“厚德、励能、笃行、通达”的校训,取得了不少成绩。当然,由于我部刚“成立”,各项工作的管理制度都还有待完善,还存在许多缺陷和不足,望团委老师及**团批评斧正。也希望大家共同努力,合力把学生会工作做的更加完美。

汇报人:xx

勤工助学部

2022年6月8日

第2篇 2022年车辆管理年度总结

过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作*,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

第3篇 车辆管理员工年度工作总结

2022年已经过去,迎来了崭新的2022年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作*,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

第4篇 车辆管理员工的年度工作总结

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作*,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

第5篇 机车车辆工程系勤工助学部—年度工作总结

机车车辆工程系勤工助学部xx—xx年度工作总结

岁月如箭,光阴荏苒.转眼间一学期的工作就要结束,在此,我将对这一学期的工作做一个总结,不仅回顾一下过去,也为今后的工作提供参考.

由于我是从外部调过来的,所以本部很多工作不甚了解,但是我部在团委老师和**团的带领下,在上任部长的悉心指导下,顺利完成交接工作我部本着“服务大家,完善自我”的原则,积极开展各项活动,得到了老师同学们的认可和肯定。

九月底,我部在院学工处和系李老师的指导下,根据省里文件要求,完成了xx年春季伙食补助的审核评定工作,并进行了公示,资金现已全部发放到每位同学手中。(每人200元,共358人)

十月中旬,我部根据省里文件的要求,在院学工处和系李老师的指导下,完成了居民保险缴费登记表的填报,确定了最终名单,并上报学院学工处。(共680人)

十一月中旬,我部根据院学工处要求,在系李老师的带领下,完成了xx年的贫困生建档工作,并上报学工处。

十一月下旬,两代会顺利召开,我正式接手勤工助学部,并且原劳动部也并入勤工助学部。

十二月上旬,我系针对家庭有特殊困难的学生进行寒衣补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。(每人100元,共125人)

十二月中旬,我部在系罗老师的指导下,组织本系学生接种甲型h1n1流感疫苗,并协助院后勤集团整理本系接种学生资料。

十二月下旬,我部在李老师的带领指导下,完成了国家助学金,湖北省高校助学补助资金的审核及评定工作,其中我系国家助学金451人(其中一等113人,二等225人,三等113人),湖北省高校助学补助资金14人,按照一等:二等:三等=1:2:1的比例进行筛选评定,现已公示完毕。

十二月底,我部根据院学工处文件要求,在系冯老师的带领指导下,完成了关于09级新生办理国家助学贷款的相关事宜。

xx年二月,我部根据院学工处文件要求,在系李老师的带领指导下,完成了xx—xx学年省属高校贫困家庭学生医疗保障补助的审核及评定工作,现已全部发放。(其中我系共318人,每人40元)

xx年三月初,根据院财务处文件要求,在系彭**的指导下,完成了我系07级大三武汉铁路局顶岗实习学生补助的工作,现已全部发放。(我系共231人,合计金额353400元)

xx年三月中旬,我部对勤工俭学人员进行部分调整,并制定了相关规定以加强管理。

xx年三月底,我部受**团委托,协助系宿管部、女工部一同配合院学工处开展的“星级宿舍”及“星级个人”评定。

xx年四月,受青海地震影响,我院针对青海玉树户籍的困难学生进行专项补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。

xx年四月中旬,因我系大一某班因公共教室问题与外系发生纠纷,特此我部对我系公共教室进行了小范围的调整,避免与外系引起冲突。

xx年四月下旬,我部积极配合校运动会顺利开展。

xx年五月中旬,我部配合院学工处对勤工俭学人员进行了完善。

xx年五月中旬,我部与就业创业部一同开展了我院首届“我的跳骚市场”活动,并取得圆满成功。

xx年五月下旬,我部在系李老师的指导下,完成了对我系部分学生门诊医疗报销资金的发放。

xx年五月下旬,我部积极配合院勤工助学部开展了“绿色校园行”系列活动。

xx年五月底,我部积极配合由我系主办的我院首届“客车机车检修技能竞赛”,并取得圆满成功。

除此之外,我部还担任勤工俭学的日常检查,院学工处每月组织的大扫除和我系每月的欠费统计等日常工作。

总的来说,这一年来,我部在团委老师和**团的带领下,深入贯彻落实学院政策,执行学院决议,同时也本着“事无大小,小心谨慎”的原则,开展了多项活动,也拒绝一些“机会”,切实把同学的利益放在第一位,真正体现了“厚德、励能、笃行、通达”的校训,取得了不少成绩。当然,由于我部刚“成立”,各项工作的管理制度都还有待完善,还存在许多缺陷和不足,望团委老师及**团批评斧正。也希望大家共同努力,合力把学生会工作做的更加完美。

汇报人:xx

勤工助学部

xx年6月8日

第6篇 机动车辆检测中心营销科2022年度工作总结

一年来,在上级领导部门的关怀指导下,在各职能部门和业务科室的支持配合下,营销科全体成员以提升服务质量为目的,以方便群众办事为原则,适时调整工作岗位与业务流程,不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下功夫,积极进取、努力创新,较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、 采取多种形式,加大宣传力度

随着市场化竞争愈演愈烈,单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念,我们从成立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念,重塑企业形象的使命。我们要面对的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作,更多的是来自社会各界质疑的眼光与怀疑的态度。都说态度决定高度,现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态,随时迎接新形式下的新挑战。

众所周知:营销之道,重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交网络、公交广告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念,上山下乡,走街串巷,由点到面,层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位,反馈及时群众对我们工作的信任度与满意度逐步提升,为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。

二,提升服务理念,加强理论学习

营销科承担着宣传服务咨询接待工作,是我中心重要的对外服务窗口。一直以来,我们秉持全心全意为人民服务的宗旨,以“公正、便民、*洁、高效”为基本要求,以保护人民群众经济利益为目的,把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需求作为第一选择,把人民群众的建议作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想观念,深入诠释服务内涵,广泛拓展市场领域,践行文明高效的服务理念。

蝼蚁之穴溃千里之堤的古训,*示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感,怀着深深的忧患心理与危机意识,立足本职,尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务,耐心解答相关咨询服务,诚心听取各界意见建议,深化服务理念,提升服务质量。同时我们还适时调整工作岗位,简化业务流程,推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一系列便民服务制度;在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话,广泛接受社会各界监督;开展微笑服务,规范文明用语,从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”的现象,谱写了急民之所急,想民之所想,排民之所忧,解民之所难的新篇章。

一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必须认识到:只有通过学习,不断拓展知识的深度和广度,及时更新服务理念、适时提升业务能力,才能适应新形势下的新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事,每周一次小总结,每月一次大汇总等形式多样的学习交流活动来提高员工的业务素质;通过聘请专业营销人士对员工进行岗前培训,日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员工认真对待每次培训,系统掌握各类知识,从而建立良好的知识形态;积极倡导员工通过网络媒体了解政治时事,关注社会生活,逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全面、深入的学习,基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的效果。

三、更新管理模式,加速队伍建设

管理大师彼得·德鲁克说过:在企业里没有垃圾,只有放错位置的人才。说明在日常管理中只有发现员工的优势和特长,并把他们放在相应的位置,才能达到事半功倍的效果。在这一理念的引领下,我们在团队管理方面做了以下努力:

1、明确规章制度,规范管理模式。 常言道:无规矩不成方圆。我们建立了一整套完备的请示报告制度、监督检查制度、文明用语制度、卫生管理制度、考勤奖惩制度、请假销假制度,做到了“事事有要求,处处有标准”。执行过程中严格要求、一视同仁、制度面前、人人平等进而形成了有章可循、违章必究、以制度管人,用制度服人的新型管理模式,从而强化了管理的严肃性,增强了制度的说服力,提升了员工的执行力。

2、建立健全激励机制,调动员工的积极性。在广泛征求员工意见的基础上,结合自身工作实际制定了详尽的考核评估办法。对业绩完成好的员工给予相应奖励,对工作不积极业务完成不好的给予相应处罚。采取多劳多得的薪资模式,激发员工的积极性与主动性;选用末位淘汰制,给员工以紧迫感与危机感。切实做到了奖惩到位,责任人,不偏不倚,赏罚分明。

3、规范档案管理,收集客户信息。在实行场地登记客户信息,统计牌照发放情况收集车辆相关信息的同时,我们还十分注重客户维护工作。电话作为我们与客户沟通交流的第一平台,特安排专人适时提醒、定期回访,了解客户对我们服务的满意度,并做好建设性意见建议的收集落实工作,为下一年度工作的开展准备了第一手资料。

4、健全会议机制,实行组长负责制。推行“总结问题,提高自己”的日、周、月三会机制。每天下午召开会议,总结当天业务情况;每周召开例会,分析日常工作中存在的问题并提出解决方案;每月召开总结大会,以市场需求为导向,适时调整营销策略。要求组长自查自纠,寻找管理工作中存在的问题,有针对性的提出改进措施与实施方案;每天记录组员业绩情况,月初制定计划,月末进行汇总,做到随时随地心中有数。

5.统筹兼顾,以人为本。通过建立员工档案,了解员工基本情况,通过组织员工活动,加强日常沟通交流,形成有活大家干,有难大家帮的良好风气,增强了团队的凝聚力与核心力。积极发掘每位员工的潜力,并提供广阔的发展空间,让员工以积极向上的心态,迎接每一次新的挑战。注重培养员工独立解决问题的能力,“逼迫”他们遇到问题首先提出解决方案,树立了员工的主人翁意识与使命感。从而杜绝了遇到问题找借口、推诿扯皮的不良现象,逐步建立起“解决问题是职责”的职业操守。

面对成立之初人员少,底子薄,基础弱的现状,坚韧不拔的营销人在外界的质疑与唏嘘声中喁喁前行。春去冬来,经过全体营销人一千多个日日夜夜的不懈努力,而今我们已成长为一支心理素质过高,应变能力过强、业务能力过硬的高素质人才队伍。下属接待组承担着维持场地秩序,协助客户办理相关手续等业务。在与客户面对面交流的过程中,成员掌握了咨询服务的基本礼节,自觉以真诚的微笑、清晰的语言、体贴的服务高效办理相关业务,切实做到了接待群众热心、解决问题耐心、办理手续细心、服务交流诚心;市场组则充分发挥市场调研的基础性作用,扎实细致的进行信息数据的收集整理工作,为制定科学有效的营销策略提供了真实可靠的依据;电话组担负着推介服务理念,吸引新客户,维系旧客户,深入挖掘潜在客户的任务。要求随时记录客户信息,及时处理反馈意见,坚持文明用语,杜绝俗语俚语,注重自身修养,维护团队形象。各小组在稳步推行各自管理模式与营销策略的同时,实行小组内互帮互助、干练结合、精诚协作、同步提高的帮扶机制;小组间大事讲原则,小事讲风格,互动交流、锐意进取的合作理念,进而提升了队伍整体的凝聚力、战斗力与创造力。

一年来,通过各级领导的关心支持,团队成员的密切配合,自身坚持不懈的努力,我们在内部素质,外部形象、服务质量、工作业绩上都取得了一定成效。成绩属于过去,未来仍需努力!今后,我们将以宣传提升服务,以服务谋求发展。思想上与时俱进,及时更新工作思路与营销策略;工作中埋头苦干,积极高效的完成各项工作;学习上精益求精,努力维持良好的知识形态;生活上克勤克俭,杜绝铺张厉行节约。时刻以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措紧密联系实际,密切各方配合。在逐步完善服务机制,创新工作思路,改进工作作*的基础上深入诠释营销内涵,树立良好社会形象,自觉接受群众监督,争创优质服务窗口。

第7篇 机车车辆工程系勤工助学部2022—2023年度工作总结

机车车辆工程系勤工助学部xx—xx年度工作总结

岁月如箭,光阴荏苒.转眼间一学期的工作就要结束,在此,我将对这一学期的工作做一个总结,不仅回顾一下过去,也为今后的工作提供参考.

由于我是从外部调过来的,所以本部很多工作不甚了解,但是我部在团委老师和**团的带领下,在上任部长的悉心指导下,顺利完成交接工作我部本着“服务大家,完善自我”的原则,积极开展各项活动,得到了老师同学们的认可和肯定。

九月底,我部在院学工处和系李老师的指导下,根据省里文件要求,完成了xx年春季伙食补助的审核评定工作,并进行了公示,资金现已全部发放到每位同学手中。(每人200元,共358人)

十月中旬,我部根据省里文件的要求,在院学工处和系李老师的指导下,完成了居民保险缴费登记表的填报,确定了最终名单,并上报学院学工处。(共680人)

十一月中旬,我部根据院学工处要求,在系李老师的带领下,完成了xx年的贫困生建档工作,并上报学工处。

十一月下旬,两代会顺利召开,我正式接手勤工助学部,并且原劳动部也并入勤工助学部。

十二月上旬,我系针对家庭有特殊困难的学生进行寒衣补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。(每人100元,共125人)

十二月中旬,我部在系罗老师的指导下,组织本系学生接种甲型h1n1流感疫苗,并协助院后勤集团整理本系接种学生资料。

十二月下旬,我部在李老师的带领指导下,完成了国家助学金,湖北省高校助学补助资金的审核及评定工作,其中我系国家助学金451人(其中一等113人,二等225人,三等113人),湖北省高校助学补助资金14人,按照一等:二等:三等=1:2:1的比例进行筛选评定,现已公示完毕。

十二月底,我部根据院学工处文件要求,在系冯老师的带领指导下,完成了关于09级新生办理国家助学贷款的相关事宜。

xx年二月,我部根据院学工处文件要求,在系李老师的带领指导下,完成了xx—xx学年省属高校贫困家庭学生医疗保障补助的审核及评定工作,现已全部发放。(其中我系共318人,每人40元)

xx年三月初,根据院财务处文件要求,在系彭**的指导下,完成了我系07级大三武汉铁路局顶岗实习学生补助的工作,现已全部发放。(我系共231人,合计金额353400元)

xx年三月中旬,我部对勤工俭学人员进行部分调整,并制定了相关规定以加强管理。

xx年三月底,我部受**团委托,协助系宿管部、女工部一同配合院学工处开展的“星级宿舍”及“星级个人”评定。

xx年四月,受青海地震影响,我院针对青海玉树户籍的困难学生进行专项补助,我部在李老师的带领指导下,根据文件的要求,完成了专项补助的审核评定工作,及时进行了公示,现已全部发放到学生手中。

xx年四月中旬,因我系大一某班因公共教室问题与外系发生纠纷,特此我部对我系公共教室进行了小范围的调整,避免与外系引起冲突。

xx年四月下旬,我部积极配合校运动会顺利开展。

xx年五月中旬,我部配合院学工处对勤工俭学人员进行了完善。

xx年五月中旬,我部与就业创业部一同开展了我院首届“我的跳骚市场”活动,并取得圆满成功。

xx年五月下旬,我部在系李老师的指导下,完成了对我系部分学生门诊医疗报销资金的发放。

xx年五月下旬,我部积极配合院勤工助学部开展了“绿色校园行”系列活动。

xx年五月底,我部积极配合由我系主办的我院首届“客车机车检修技能竞赛”,并取得圆满成功。

除此之外,我部还担任勤工俭学的日常检查,院学工处每月组织的大扫除和我系每月的欠费统计等日常工作。

总的来说,这一年来,我部在团委老师和**团的带领下,深入贯彻落实学院政策,执行学院决议,同时也本着“事无大小,小心谨慎”的原则,开展了多项活动,也拒绝一些“机会”,切实把同学的利益放在第一位,真正体现了“厚德、励能、笃行、通达”的校训,取得了不少成绩。当然,由于我部刚“成立”,各项工作的管理制度都还有待完善,还存在许多缺陷和不足,望团委老师及**团批评斧正。也希望大家共同努力,合力把学生会工作做的更加完美。

汇报人:xx

勤工助学部

xx年6月8日

第8篇 2022年车辆管理员工年度总结范文

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结

一、年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作*,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

第9篇 车辆调度员年度工作总结

车辆调度员年度工作总结篇一

从事调度室调度员工作。至今已将六个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥**,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的3大资源,计划,车辆,人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排,科学调度,保证充足运力,限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益化。

一,调度的日常工作

1,调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极,认真负责,秉公办事,具有沉着,机智,果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况,编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量,流向,季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况,车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况,个性,爱好,身体健康状况等。

2,其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况,路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作,沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率,效益化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示,汇报,按照企业制度,科学合理调度,灵活机动恰当处理各种有关客户,车辆,车组人员日常运营中发生的问题。

3,调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶,误点,漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆,驾驶员年审,年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户,承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率140%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

二,调度员的工作要领

调度员工作的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气,性格,爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结,不断完善。调度工作没有,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

车辆调度员年度工作总结篇二

本人在思想上不断地要求进步,时时处处提醒自己是一名中国***员,无论在思想上,还是在工作上都要起到先锋模范带头作用,要无愧于***员这个光荣的称号。我认为,作为一名***员,不但要在组织上入*,更重要的是要在思想上入*。如何做到在思想上入*,最重要的是加强政治的学习。如果我们只是顾扎堆于事务,不顾学习,放松思想觉悟,理论

根底不深,那就谈不上运用马克思主义立场、观点和方法分析、鉴别各种社会思潮,往往把错误的、庸俗的东西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就会使自己走上错误的道路。

因此,平时我会不断认真学习,学***理论,学习“三个代表”的重要思想科学发展观和其他重要讲话,多读书看报,不断提高自己的综合素质和管理能力。我主要是负责全站的车辆管理工作。我单位地处远郊,每天都要接送职工上下班,各项工作业务的办理都离不开车辆。因此,在日常用车时合理调配车辆,首先保证让职工上下班坐得安心和舒服;公务用车、值班车随时候命。做好车辆的维修和保养工作,平时能督促各位司机做好车辆安全检查工作,确保车辆行车的安全;做好车辆的卫生清洁工作,做到每台车里外都干净、整齐。做好车辆资料管理工作,如车辆的年度审核和换证等,车辆的行车记录以及耗油情况等。经常教育和指导司机们根据车辆的特点,用正确的、科学的方法驾驶车辆,尽量减少耗油和其他方面的损耗,节省开支,延长的车辆的使用寿命。定期上安全教育课,要求各位司机要将安全驾驶放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活朴素,作*正派,吃苦耐劳。平时与同事相处融洽,以身作则,带领司机队的同志做好工作;尊重领导,虚心听取不同意见,对有些干*职工提出的意见,能耐心解答并及时向领导反映,多次受到好评。但是,在工作中还存在许多不足的地方,主要是耐心不够,对车辆的维修技术还不全面,缺乏主动性。

在今后的工作中,我会牢固树立“全心全意为人民服务”的思想,时刻以一个中中国***的身份严格要求自己,把集体利益放在第一位,做好本职工作。加强政治思想学习,提高自己辨别是非的能力,使自己的思想觉悟能上到一个新的台阶;加强业务知识的学习,通过各种渠道,不断吸收和更新的知识,以适应工作的需要、社会的需要。最重要是改正缺点,发扬优点,做一名优秀的中国***员。

车辆调度员年度工作总结篇三

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作作工作总结如下:

一、××年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作*,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

车辆年度总结9篇

导语调度工作是押运公司的核心指挥**,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的3大资源,计划,车辆,人员,…
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