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建筑安装公司总结(3篇范文)

发布时间:2021-11-16 07:00:29 查看人数:37

建筑安装公司总结

第1篇 2014年建筑安装工程公司工作总结范文

在这前期走过的历程里有功有过、有奖有罚,但天津机场项目部所走过的每一步都在公司的领导与同事们的大力支持与帮助下将工程顺利完工,并赢得天津机场各位领导对我单位所做的一切予以肯定,这一切的一切都离不开领导们辛勤的培育、同事们的支持,在此天津机场项目部衷心感谢公司各级领导对我部的体恤与关怀,衷心感谢各位同仁对我部的支持与帮助。

一年来,受公司委托,由我负责天津机场所有工程的现场管理工作。在公司的正确领导下,围绕工程现场安全、质量、进度、协调、回款及后期要加强改进的事项等工作做出以下总结。

一、安全工作

自开工至竣工,天津机场所有施工项目无一伤亡事故的发生,坚持安全第一,质量为主的原则。

二、质量工作

围界工作对于工程质量要求比较高,自开工以来一直紧密与监理单位及甲方取得一致并积极配合,按设计及规范要求施工,后期由于采用木模,使混凝土地梁表观效果不是很好,出现缺边掉角、蜂窝麻面现象,西区围界出现二次浇筑不牢,但经过即时发现,并经过即时的整改,达到预期效果。天津地区由于地下水位高,多处地段由原水溏之类的填土而成,使得地基不稳定,土质情况较差,干缩变形比较大,造成多处地梁出现开裂现象,后来调整伸缩缝之间的间距,以减少此类现象的发生。我坚信,在今后的工作中,不断的发觉新工艺、新方法,使各项施工工序安全、可靠、讲工期、讲质量,为围界工程在民航界站稳跨进一大步面努力奋斗。

三、工程进度管理

工程进度是此次工作的重点也是难点工作,东区围界施工没有出现明显的进度问量,后期由于材料不到位托延了一段时间,西区围界说句心里话,能干完真的是不容易!为保证奥运会开办相关机场安保工作的完成,真是捏了一把汗,主要是材料及资金带来相当大的影响。

四、协调工作

由于资金及材料的延误使得甲方、监理单位的不满,因而出现大量的协调工作,但通过各种方式方法在天津机场划了一个带点惭愧的句号,空客围界工程前期工作就绪保证了工程的正常进行。

五、回款

1、扩建围界工程累计回款达95%

2、扩建标志线工程累计回款达95%

3、西区围界工程累计回款达80%,剩余待审计后支付。

总的来讲回款工作还算是不错的。

六、后期要加强的工作

天津机场的施工使我吸取了不少经验,我承认自己的不足,天天在甲方及监理的训斥下逐渐的完善起来,从整个前期天津机场围界工程来看,存在不少内因与外因的缺陷。

在合同方面,有好多没有考虑到因素,如:天津地质现状、土方问题使得公司多出9xx万的平整土方的费用。前期工作缺少现场实地考查,直接进场施工,现场工作面还没有,这也是我自己的责任没有考虑周全。本次工程属于中标工程,但中标工程有好多关于公司资质,人员资质及大量工程竣工资料,合同内提出1000元的资料费,有时根本也没有提出来(删除)。随着工程进展,我将积极调动相关管理人员各负其责,同时由于工程本身需要,在车辆及其它配套设施上也是不可缺少的,不然工作很难进展,希望领导能继续给予支持。

从资金及材料方面,这两个方面是工程能够顺利、按时完工的重要因素,缺一不可。资金方面:如果没有资金,各方面都相互影响,直造成工程进度的延误;直接影响施工队伍的积极性,将使得管理工作难度加大,同时希望公司对项目部的现场经费做出合理的控制指标。现场是要省吃俭用,但有些因素是不可抗拒的,该花的地方要花,该省的要省。;材料方面:材料的质量标准也要加强注意,曾经出现网片大小不一、立柱的缺陷、铆钉的牢固程度不够等问题,还有转角立柱必须要加工,没有转角立柱使得材料浪费很大。

从人员方面来说,要严格控制施工队伍的考核工作,即时签定施工合同,使双方具有约束力,避免造成不必要的后果。针对当前的形式,由于人员工资及材料价格的不稳定,建议采用承包制(包干)。

从项目部体质来说,一个中标单位很简单的要有自己的办公地点,管理人员吃住及交通工具,配套设施,这方面直接体现出一个单位形象问题。

总的来说,不管有再大的困难,再大的压力xx年都已经匆匆的走过,已成为一个教训、一个事迹、一个历史,但换回来的确是使工程更完善的宝贵经验。我希望让xx永远成为历史,不要再卷土重来,同时也更希望公司能考虑到在外地施工人员的心里感受,让所有公司的外地管理人员能体会到公司的体恤与关怀,认我们在外地施工的人员能感觉到大家庭的温暖。

最后还要感谢公司领导对我的辛勤培育、同事们对我的大力支持,我在此向领导们表示崇高的敬意。我坚信在xx的工作中,在公司正确的领导方针政策下更加努力学习,认真工作,搞好我项目部团队合作精神,为打造公司形象而奋斗,为打造公司品牌而争取,为公司的xx叙写新篇章而努力,为了公司的明天去拼搏。

黑龙江民航建筑安装工程有限公司

天津机场自xx年5月30日开工以来,总计完成工程量

1、围界工程10400延米;

2、标志线工程25000平方米;

3、排水沟工程3800延米(外单位施工);

工程总造价:约550万元,总工期1年零2个月。

后期开工围界

天津机场空客配套工程围界工程量:14700米,计划工期xx年4月15日。

工程总造价:5947265元。

第2篇 建筑安装公司年度工作总结范文

一、重点工程任务完成情况

公司根据全年的重点工程任务实际情况,分清主次,把握重点,认真组织各施工单位合理安排工期、调配施工力量。保证新上的公司重大技改项目按期完工,又服务好稀贵厂、冶炼厂新、老系统的检修改造,还适时保证铜板带项目的进度需求,采取了一些超常规的办法,集中兵力,分块突击,取得了明显的成效。2007年的主要施工项目及完成情况:大板铜精炼技改收尾完善、电解液净化、阳极泥处理、稀贵厂硒资源综合利用、稀贵厂分银渣综合利用、冶炼厂2#精炼炉圆盘浇铸机、冶炼厂35t锅炉改造、第九次新系统检修、职工总医院住院大楼、铜板带熔铸车间、铜板带消防循环水泵站、华盛小区住宅楼,除冶炼厂35t锅炉改造正在进行框架施工外其它均建成投产,施工进度、质量达到公司总体要求。

二、主要经济指标和利润完成情况

今年在大冶公司新的考核指标和承包细则下达后,公司迅速召开了职代会和工作会,确定了我们的工作目标和举措。同时召开了**部室和各分公司负责人参加的二级领导班子动员会,研究确定了公司新一年的承包考核办法和主要措施,为确保完成全年工作任务进行了再动员,再鼓劲,再加力。提高了广大干*职工的紧迫感,明确了困难多、压力大,但没有我们的决心大、信心大。只要我们努力奋斗,竭尽全力就一定能够完成全年工作目标任务。公司结合自身实际,在总结上一年实行项目经理制的基础上,进一步修订完善了《2007年建安公司承包考核细则》,主要着眼点是:以提高成本控制能力为出发点,全面推行经济承包责任制;坚持以定额控制为重点,以成本控制为基础,以激励机制为导向,强化监督、考核约束机制,规范管理行为,把强化管理与加强成本控制结合起来,重点克服在重点工程中的急、难、险工程和“三边”工程给生产经营带来的困难。推行以成本、人工材料定额单耗考核,干* 、工人分开计酬的方法。主要生产单位按比例上交费用,二线单位定额上交利润的承包方案;**部室继续采取工作量和德、能、勤、绩综合考核的承包考核机制。同时针对下半年工程任务严重不足,职工收入明显下降的实际情况,制定了《2007年8-12月份承包考核补充条款》的通知,明确了对外承揽工程的优惠政策。激励各生产单位积极向外找市场、找活路,力争多干产值。一来保公司全年工作生产任务的完成,二来保职工收入不减少和队伍的稳定。同时在内部经营管理上,突出人工费和工程成本这一重点,强化管理,挖潜增效,执行好招投标、合同管理和一支笔审批制度,严格控制非生产性开支和招待费的使用,严格执行大冶公司《关于加强管理、厉行节约,严格控制非生产性开支的若干规定》,取得了良好的效果。目前,预计完成财务收入8200万元,预计能够实现考核利润指标730万元,其它技术经济指标预计都能达到大冶公司年初下达的要求。

三、安全、质量管理工作

年初安全工作会议后,公司及时召开了建安公司安全工作会,并按惯例定期召开了安全委员会,研究布置落实了大冶公司安全工作的各项要求、规定和指导意见。严格安全生产目标承包责任考核,奖罚兑现。坚持做到重点部位监护到位,重点项目监管有力,重点人员监督到点,把安全工作落到实处。重点对外协工326人进行了三级安全教育,利用*委中心组扩大会对二级领导班子成员进行劳动保护与安全管理专题教育。还对60余名特种作业人员进行了专业培训,通过全面抓好安全工作的宣传教育和现场违纠工作,深入开展“青安岗”、“安康杯”竞赛和“安全宣教月”等活动,做好安全预防监督检查工作,促进安全工作良性发展。全年轻伤1人,未发生重大的人身、设备事故和交通事故。荣获了黄石市“建设工程管理先进单位”称号。

质量管理方面,我们认真按照iso9001质量管理体系的要求,利用双休日组织内审员及两级班子、科室负责人计107人请中建协专家进行授课,取得了明显成效,为按期完成评审和换版培训工作打下良好基础。公司坚持持续改进质量管理体系,健全质量责任制和质量考核机制,确保质量管理体系规范有效运行,强化了定期检查考核的力度。加强对重点工程的质量监督检查工作,强调过程控制,强化三级检验制度,建立质量诚信档案,积极开展qc小组活动,有三项qc成果分获大冶公司二、三等和优秀奖,第一项目部的“提高预制

本文《建筑安装砼的外观质量”qc成果,荣获省冶金系统的“qc成果特别奖”。

四、创新思路,为创建建筑板块打下基础

按照大冶公司“五大发展战略,实现两大跨越”的总体要求 和目标,做大做强建筑板块的具体要求和实际,建安公司两次召开*政联席会,专题讨论研究公司如何落实公司的“五大发展战略,实现两大跨越”的要求。针对建筑行业的特

点,如何做大、做强、做精建筑板块,逐步向别无我有,别有我独的“小巨人”建筑企业的发展方向。研究今明两年建安公司在生产经营和改革发展中存在的矛盾,寻找对策。一是做强、做大商品砼搅拌站,以提高市场份额,增强开拓外部市场的能力。我们在去年建成的90m3/小时搅拌站的基础上,今年又对搅拌站进行完善和设备的配置,达到市标准商品砼搅拌站的装备要求,成为下陆地区唯一商品砼搅拌中心。二是壮大机电、结构队伍,突出提高钢结构制作和机电安装能力和水平这个重点。今年首先抓提高操作人员素质教育,在下半年分批将技术工人送出去轮训。其中10月份开始对焊工分两批共40人,送到湖北省焊接培训基地脱产一个月培训,通过理论、技能的学习训练,达到技师水平,取得了压力熔器焊接资格证。11月份开始分别将铆工和电工近30人,送到中铁大桥局职工培训中心进行高级培训,取得技师资格。今后我们还将视条件而定,逐步将主要技术工种和专业技术人员,送出去进行深造,努力提高各类技术人员素质,瞄准省、市安装、结构专业的先进水平,不断提高自身能力。

五、维护企业稳定,创建和谐企业

公司不断加强精神文明建设、企业文化建设、领导班子建设,提高企业整体素质,为企业稳定发展打下了良好基础,一是不断改善职工工作环境,逐步改造职工休息排班室和危旧厂房。今年对结构公司、构件厂的排班室及锅炉公司厂房进行了修缮改造;

二是结合建安公司室外作业、高空作业多的特点,除采取 避开高温期,灵活调整作业时间等措施外,还认真抓好现场施工的防暑降温工作,保证每一个施工点都有茶水供应或降温饮品,每个工地都配备了急救箱和应急防暑药品,确保了重点工程在高温施工时,无一人中暑,无一例高温作业引起的事故。全年共支出防暑降温专项资金14万元,切实把防暑降温工作落到实处。三是帮扶救助工作扎实进行。建立了建安公司帮扶助困储备金,533名职工筹措储备金53300元,建立了公司两级领导结对帮扶对子16对,并逐一登门看望。全年共看望病人及慰问困难职工72户,困难救济金额29494元,解决了部分职工的生活困难问题。四是年初确定的为职工群众办的六件实事全部落实,受到广大职工的欢迎和好评。五是积极鼓励工会和各级组织,开展有利于职工身心健康的文体活动,积极参与大冶公司举办的各项文体竞赛活动,鼓励职工赛出风格,赛出水平,提高了广大职工的参与积极性。

总之2007年在广大干*职工的顽强拼搏,奋力争先,共同努力下,较好的完成了全年的生产经营任务,但也还存在一些困难和问题,一是公司的改革创新还需迈开更大的步伐,保持队伍稳定,逐步提高职工生活水平的任务十分艰巨,这些都需要我们拿出十分的干劲,万倍的努力去实践;二是我们的管理工作还存在一些问题和薄弱环节,需进一步加强和改进;三是做大做强建筑板块,还有许多工作要做,我们必须投入更大的精力,去抓好工作,才能达到目标;四是在重点工程工作中还必须进一步做到严精细管理,提高工作质量和水平,把重点工程的安全、质量工作提高到一个新的高度。

六、明年的工作思路和打算

(一)针对明年的工作任务和经营目标,制定建安公司新一年承包细则和举措,重点组织布置好明年的重点工程任务。精心组织精心施工,竭尽全力干好大冶公司的技改和新建的重点工程建设,既要保证好工期,更要抓好质量和安全工作。

(二)积极认真做好全面预算管理工作,按照大冶公司的统一布署和要求,落实好预算管理的各项要求,并以此为龙头,全面抓好各项经营管理工作,提高管理水平,完善内部经营承包机制,充分调动广大职工的积极性,为全面完成新一年大冶公司的经济承包任务打下基础。

(三)认真抓好干*队伍作*建设,努力构建和谐企业,针对职工队伍不稳定因素增多和思想比较活跃的现状及对物质、精神生活的追求不断提高的渴望,有针对性的制定相应措施,不断加强思想教育工作,发挥*组织的战斗堡垒作用,在不断改善和提高各级领导工作水平上下功夫,做文章,确保公司的改革发展平稳有序展开,队伍保持相对稳定,为构建和谐企业创尽职尽责。

(四)紧紧围绕大冶公司实施五大战略,实现两大跨越,创建一流铜企业的战略目标。认真做好建筑板块的构建工作,公司3年内分期投入2~3千万元,建成年生产能力1.5万吨的钢构厂,相信在大冶公司领导及**部室的大力支持下,努力用几年时间创建别无我有,别有我独的,在鄂东南地区行业领先的“小巨人”企业,为大冶公司再造辉煌而努力拼搏。

第3篇 年终总结(建筑安装工程公司可参考)

在这前期走过的历程里有功有过、有奖有罚,但天津机场项目部所走过的每一步都在公司的领导与同事们的大力支持与帮助下将工程顺利完工,并赢得天津机场各位领导对我单位所做的一切予以肯定,这一切的一切都离不开领导们辛勤的培育、同事们的支持,在此天津机场项目部衷心感谢公司各级领导对我部的体恤与关怀,衷心感谢各位同仁对我部的支持与帮助。

一年来,受公司委托,由我负责天津机场所有工程的现场管理工作。在公司的正确领导下,围绕工程现场安全、质量、进度、协调、回款及后期要加强改进的事项等工作做出以下总结。

一、安全工作

自开工至竣工,天津机场所有施工项目无一伤亡事故的发生,坚持安全第一,质量为主的原则。

二、质量工作

围界工作对于工程质量要求比较高,自开工以来一直紧密与监理单位及甲方取得一致并积极配合,按设计及规范要求施工,后期由于采用木模,使混凝土地梁表观效果不是很好,出现缺边掉角、蜂窝麻面现象,西区围界出现二次浇筑不牢,但经过即时发现,并经过即时的整改,达到预期效果。天津地区由于地下水位高,多处地段由原水溏之类的填土而成,使得地基不稳定,土质情况较差,干缩变形比较大,造成多处地梁出现开裂现象,后来调整伸缩缝之间的间距,以减少此类现象的发生。我坚信,在今后的'工作中,不断的发觉新工艺、新方法,使各项施工工序安全、可靠、讲工期、讲质量,为围界工程在民航界站稳跨进一大步面努力奋斗。

三、工程进度管理

工程进度是此次工作的重点也是难点工作,东区围界施工没有出现明显的进度问量,后期由于材料不到位托延了一段时间,西区围界说句心里话,能干完真的是不容易!为保证奥运会开办相关机场安保工作的完成,真是捏了一把汗,主要是材料及资金带来相当大的影响。

四、协调工作

由于资金及材料的延误使得甲方、监理单位的不满,因而出现大量的协调工作,但通过各种方式方法在天津机场划了一个带点惭愧的句号,空客围界工程前期工作就绪保证了工程的正常进行。

五、回款

1、扩建围界工程累计回款达95%

2、扩建标志线工程累计回款达95%

3、西区围界工程累计回款达80%,剩余待审计后支付。

总的来讲回款工作还算是不错的。

六、后期要加强的工作

天津机场的施工使我吸取了不少经验,我承认自己的不足,天天在甲方及监理的训斥下逐渐的完善起来,从整个前期天津机场围界工程来看,存在不少内因与外因的缺陷。

在合同方面,有好多没有考虑到因素,如:天津地质现状、土方问题使得公司多出92000万的平整土方的费用。前期工作缺少现场实地考查,直接进场施工,现场工作面还没有,这也是我自己的责任没有考虑周全。本次工程属于中标工程,但中标工程有好多关于公司资质,人员资质及大量工程竣工资料,合同内提出1000元的资料费,有时根本也没有提出来(删除)。随着工程进展,我将积极调动相关管理人员各负其责,同时由于工程本身需要,在车辆及其它配套设施上也是不可缺少的,不然工作很难进展,希望领导能继续给予支持。

从资金及材料方面,这两个方面是工程能够顺利、按时完工的重要因素,缺一不可。资金方面:如果没有资金,各方面都相互影响,直造成工程进度的延误;直接影响施工队伍的积极性,将使得管理工作难度加大,同时希望公司对项目部的现场经费做出合理的控制指标。现场是要省吃俭用,但有些因素是不可抗拒的,该花的地方要花,该省的要省。;材料方面:材料的质量标准也要加强注意,曾经出现网片大小不一、立柱的缺陷、铆钉的牢固程度不够等问题,还有转角立柱必须要加工,没有转角立柱使得材料浪费很大。

从人员方面来说,要严格控制施工队伍的考核工作,即时签定施工合同,使双方具有约束力,避免造成不必要的后果。针对当前的形式,由于人员工资及材料价格的不稳定,建议采用承包制(包干)。

从项目部体质来说,一个中标单位很简单的要有自己的办公地点,管理人员吃住及交通工具,配套设施,这方面直接体现出一个单位形象问题。

总的来说,不管有再大的困难,再大的压力2008年都已经匆匆的走过,已成为一个教训、一个事迹、一个历史,但换回来的确是使工程更完善的宝贵经验。我希望让2008永远成为历史,不要再卷土重来,同时也更希望公司能考虑到在外地施工人员的心里感受,让所有公司的外地管理人员能体会到公司更多的体恤与关怀,认我们在外地施工的人员能感觉到更多大家庭的温暖。

最后还要感谢公司领导对我的辛勤培育、同事们对我的大力支持,我在此向领导们表示崇高的敬意。我坚信在2009的工作中,在公司正确的领导方针政策下更加努力学习,认真工作,搞好我项目部团队合作精神,为打造公司形象而奋斗,为打造公司品牌而争取,为公司的2009叙写新篇章而努力,为了公司的明天去拼搏。

黑龙江民航建筑安装工程有限公司

附:天津机场自2006年5月30日开工以来,总计完成工程量如下:

1、围界工程10400延米;

2、标志线工程25000平方米;

3、排水沟工程3800延米(外单位施工);

工程总造价:约550万元,总工期1年零2个月。

后期开工围界:

天津机场空客配套工程围界工程量:14700米,计划工期2009年4月15日。

工程总造价:5947265元。

建筑安装公司总结(3篇范文)

在这前期走过的历程里有功有过、有奖有罚,但天津机场项目部所走过的每一步都在公司的领导与同事们的大力支持与帮助下将工程顺利完工,并赢得天津机场各位领导对我单位所做的一…
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