第1篇 高速公路xx年上半年工作总结、二阶段会战情况及第三季度计划
阳平高速公路no.2合同段
xx年上半年工作总结二次会战施工情况
xx年第三季度施工计划
哈尔滨铁路建设集团公司阳平高速公路no.2合同段项目经理部
二○○六年七月十四日
一、xx年上半年工作总结
xx年上半年已经结束，回顾半年来在业主和两级监理单位的正确方针指导下、在项目部的精心组织和管理下及各施工队伍全体员工齐心协力的积极配合下，我阳平高速公路no.2合同段在这半年里取得了一定的成绩，在工程安全、质量及进度方面都做的较好，为下半年的工作及工程的最终竣工验收奠定了良好的基础。
当然，在施工过程中也存在一些不足和欠缺的地方，在两级监理和业主的监督指导下也进行了改正。
（一）、工程简介
桂林至梧州高速公路阳朔至平乐段第二合同段。主线长3km，k74+000～k77+000；蒙村互通立交匝道四条，共计5.1 km；改路三条，共计1.3 km；蒙村互通一号跨线中桥1座；蒙村互通二号跨线大桥1座；涵洞共计33座，包括：钢筋混凝土圆管涵14座，钢筋混凝土盖板涵8座，钢筋混凝土盖板通道9座，钢筋混凝土箱涵2座。路基填方84.95万m3、路基挖方51.82万m3、粉喷桩82980延米、路基排水浆砌片石14126 m3、路基防护浆砌片石628 m3、路基防护铺草皮127167m2、路基防护三维植被网14779m2。合同总价5436.07万元，根据业主xx年3月份最新批复单价调整后总价为4518.10万元。本工程开工日期：xx年03月28日，计划完成日期：xx年09月13日。
（二）、项目管理
1、质量工作常抓不懈
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各分项、分部工程开工前后，组织项目全体人员针对本工程特点做好前期准备工作，熟悉图纸，学习规范标准，制定各项管理措施，编制现场物资计划，做好材料进场准备，同时做出工程的进度计划，并分解到分部分项工程上，以利工期控制。施工过程中，项目部全体人员各司其责，重点把握过程控制，尽量做到在施工过程中发现问题，解决问题，避免了不必要的返工浪费；严格按照计划进行工期控制，工期拖延及时找原因，并采取措施弥补或修正计划，做好现场的变更和签证管理，及时处理各种与经济有关的问题。分部分项完成后，我部管理人员认真检查评定，做到工程质量万无一失，同时及时总结施工管理经验。
2、搞好安全控制，确保施工安全文明
项目施工均严格按国家及省市有关规定执行，工程进展过程中，时时对所有施工人员进行安全教育，学习安全生产法律、法规、制度和安全纪律，讲解安全事故案例。制定了一系列的安全措施和预案，有效的杜绝了安全事故的发生。同时按照业主、监理的要求和指导下布置施工现场临时设施，做到了现场安排合理，工程施工文明。为创建安全文明标准化工地创造条件。
3、合理安排生产，确保经济指标完成
按照实际情况编制施工计划，合理安排施工工序，克服一些自然的和客观的因素，主观能动地创造施工条件，加快施工进度。受阴雨天气影响，当路基施工困难时，重点进行构造物施工。经过全体员工的积极努力，严格执行各项规章制度，现场管理抓好协调组织，加强计划管理和控制，同时加强控制各项费用开支，不浪费每一分钱，最大限度降低工程成本，实现了从管理上创造效益。
由于天气不做美，阴雨天气较多等因素，施工进度没有达到预定目标。
xx年上半年（xx.1.1～6.30）我部完成产值1095.26万元，开累完成产值2847.46万元。具体完成产值及实物工程量详见附表《xx年上半年产值完成情况统计表》、《xx年上半年完成实物工程量统计表》。
4、公共关系的建立
在工程质量、施工安全、施工管理及合理经济利用得到保证的前提下，积极协调施工与建设、监理、当地政府以及其它施工单位的关系。经常与各相关单位进行现场协商，处理了各种现场突发的实际问题，同时进行了一些施工方案的完善工作，尽最大努力协调各方面的关系，使大家的想法能基本上得到统一，维护好各方面的关系和利益。
5、工程社会影响力
整个施工过程中，我部在工程质量和履约信誉方面，一直受到建设单位和有关部门的一致好评，取得了建设单位的充分信任。建设及监理单位领导在不定期检查和评定中，对我部施工的外观质量和效果表示认可。工程质量一直受到有效的控制，并建立了广泛的社会信誉度，赢得了良好的口碑。
（三）、对项目管理工作的认识和反思
1、在人员管理上，要积极创造学习条件，提高员工的业务水平，同时要进一步做好组织和规划、团队的建设和项目班子建设等一系列工作，保证所有人员的积极性都得到最有效的发挥，真正使项目部成为“来之能战，战之能胜”的优秀施工管理队伍。
2、在项目管理上，进一步做好安全管理、质量管理、成本管理、进度管理、合同管理、计划管理等工作，在确保工期、质量的前提下，尽可能高效地完成项目目标。
3、继续严格执行业主、监理单位的各文件和指令，按照合同要求进行施工管理，积极配合上级领导单位做好各项工作的落实工作。
4、反思情况：在施工过程中出现的一些不足已经积极进行了返工处理，自身在管理上也存在一定的不足，以后加强质量体系的完善和质量控制。
二、第二次会战施工情况
（一）、二次会战期间施工产值情况
根据华通公司要求，我标段在xx年4月1日组织开展了第二阶段施工生产大会战活动。经过精心组织及不断克服一些困难，在极其不利的自然条件下组织施工安排，我标段自xx年4月1日至xx年7月13日累计完成产值645.65万元，占第二次会战计划总产值1289.44万元的50.07%。具体完成工程数量及产值情况详见附表《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》。
（二）、计划未完成原因
1、房屋拆迁问题xx年6月20日刚刚得到部分解决，目前村民正在拆除砖、石及钢筋等材料，依然影响施工进度。
2、计量批复手续复杂、繁琐，导致批复不及时，施工资金紧张。柴油等材料物价飞涨，且供不应求，导致施工缓慢。
3、受降雨影响极为严重，自xx年1月至今路基填方施工进度一直十分缓慢。
4、取土场在no.3合同段范围内，但由于前段时间雨天等不利因素影响，便道无法通行。建设办已协调解决此事，但由于降雨等一些因素的影响，至今为止仍不具备通行条件，严重影响路基施工进度。
5、k75+838.48蒙村互通一号跨线中桥、ck0+780.66蒙村互通二号跨线大桥施工组织有弊端，导致工序衔接不畅，施工进
度缓慢。
三、xx年第三季度施工计划
（一）、xx年第三季度施工计划产值及工程量情况
截止xx年6月30日，我标段已累计完成产值2847.46万元，剩余产值1670.64万元。经认真研究与分析，我部xx年第三季度计划产值1006.34万元。具体计划产值及工程数量情况详见附表《xx年第3季度计划产值情况统计表》及《xx年第3季度计划实物工程量统计表》。
（二）、确保季度计划期间安全、质量及进度的措施
要求施工现场质量监控人员要腿勤、眼勤、手勤，要在施工现场发现问题，解决问题，让安全及质量事故消灭在萌芽状态中；在确保质量和安全的前提下，充分利用良好的天气状况精心组织，加大投入，力争实现或超过计划产值，实现安全、质量及进度同步快速发展。
以上叙述的内容为我标段“xx年上半年工作总结”、“二次会战施工情况”、及“xx年第三季度施工计划”等情况，请上级领导审查。
附件：
1、《xx年上半年产值完成情况统计表》、《xx年上半年完成实物工程量统计表》；
2、《第二次施工会战产值完成情况统计表》及《第二次施工会战完成实物工程量统计表》；
3、《xx年第3季度计划产值情况统计表》及《xx年第3季度计划实物工程量统计表》。
第2篇 稽征所开展交通规费征收会战情况的总结
稽征所开展交通规费征收会战情况的总结
为了全面贯彻落实全省交通会议精神，确保完成和超额完成今年养路费征收计划，达到时间过半，任务过半的要求，在市处的正确领导下，在支队的统一部署下，自5月8日—7月8日，开展了为期60天的养路费稽查会战。
对本次会战我所高度重视，以省交通工作会议精神为指导，以全面完成今年的养路费征收任务为中心，以“双过半”为目标，所长亲临一线，动员全所职工发扬敢打敢拼，连续作战，攻坚克难的会战精神，加大了外业稽查力度，严厉打击了偷、逃、漏缴费等不法行为，做到了应收尽收。按时完成了上半年征收计划，养路费征收任务实现了“双过半”并实现了“双超”。有效地控制了路面，降低了漏征率，为完成全年征收计划打下了坚实的基础。
在本次会战中，我所不断加大力度挖潜增收，一是工程车的征收管理，抓住施工旺季，深入施工现场，使工程车辆纳入正常管理；二是加强农用汽车（四轮车）的管理，加强稽查力度和催缴工作，减少漏征率，防止放任自流，造成费源流失；三是对享受减免征待遇的车辆进行清理，在上路的同时查看减免手续是否完善、健全，对改变使用性质的车辆，坚决取消减免待遇，纳入正常管理渠道。调动一切积极因素保证了养路费征收到位。
在加大稽查力度挖潜增收的同时，把宣传工作同正常的征稽工作紧密的结合，寓宣传于工作当中，边征费边宣传、边稽查边宣传，使征费工作得到了越来越多的.人的关心与支持，特别是使广大车主和有车单位增强了依法纳费的主动性和自觉性。
开展了“服务于车主、满意在稽征”等行业文明礼貌活动，切实把便民、利民、为民的服务宗旨落实到行业行为之中，文明执法，规范稽查行为，严格按照执法程序办事，在社会上树立了良好的征稽形象。
在为期60天的会战中，我所稽查人员上路246人次，302小时，查扣无养路费车辆1,113台、1,100吨，查收漏缴金额256,849元，在此期间我们得到了支队领导的大力支持，为我们安装了手工查询报*系统，使我们上路稽查更加方便、快捷，加大了稽查和清欠力度，共查缴微机中漏征车辆 348台、506.5吨，计12.7万元，促进了我所“双过半”目标的完成。全所1-6月份养路费实际征收482万元，完成全年计划的54.3%，同比增长8.07%，实现了“双超”。
通过本次交通规费征收稽查会战的开展，我所职工发挥务实作*：真抓实干、不走过场、不弄虚作假，利用早、午、晚一切可以利用的时间进行稽查，加大力度挖潜增收，有效地降低了漏征率，扩大了外业稽查的社会影响力，圆满的完成了上半年的养路费征收计划，实现了时间过半，任务过半的目标，为超额完成全年征收计划打下了坚实的基础。
第3篇 稽征所开展交通规费征收会战情况总结-活动总结
稽征所开展交通规费征收会战情况总结-活动总结
为了全面贯彻落实全省交通会议精神，确保完成和超额完成今年养路费征收计划，达到时间过半，任务过半的要求，在市处的正确领导下，在支队的统一部署下，自5月8日—7月8日，开展了为期60天的养路费稽查会战。
对本次会战我所高度重视，以省交通工作会议精神为指导，以全面完成今年的养路费征收任务为中心，以“双过半”为目标，所长亲临一线，动员全所职工发扬敢打敢拼，连续作战，攻坚克难的会战精神，加大了外业稽查力度，严厉打击了偷、逃、漏缴费等不法行为，做到了应收尽收。按时完成了上半年征收计划，养路费征收任务实现了“双过半”并实现了“双超”。有效地控制了路面，降低了漏征率，为完成全年征收计划打下了坚实的基础。
在本次会战中，我所不断加大力度挖潜增收，一是工程车的征收管理，抓住施工旺季，深入施工现场，使工程车辆纳入正常管理；二是加强农用汽车（四轮车）的管理，加强稽查力度和催缴工作，减少漏征率，防止放任自流，造成费源流失；三是对享受减免征待遇的车辆进行清理，在上路的同时查看减免手续是否完善、健全，对改变使用性质的车辆，坚决取消减免待遇，纳入正常管理渠道。调动一切积极因素保证了养路费征收到位。
在加大稽查力度挖潜增收的同时，把宣传工作同正常的征稽工作紧密的结合，寓宣传于工作当中，边征费边宣传、边稽查边宣传，使征费工作得到了越来越多的人的关心与支持，特别是使广大车主和有车单位增强了依法纳费的主动性和自觉性。
开展了“服务于车主、满意在稽征”等行业文明礼貌活动，切实把便民、利民、为民的服务宗旨落实到行业行为之中，文明执法，规范稽查行为，严格按照执法程序办事，在社会上树立了良好的征稽形象。
在为期60天的会战中，我所稽查人员上路246人次，302小时，查扣无养路费车辆1,113台、1,100吨，查收漏缴金额256,849元，在此期间我们得到了支队领导的`大力支持，为我们安装了手工查询报*系统，使我们上路稽查更加方便、快捷，加大了稽查和清欠力度，共查缴微机中漏征车辆 348台、506.5吨，计12.7万元，促进了我所“双过半”目标的完成。全所1-6月份养路费实际征收482万元，完成全年计划的54.3%，同比增长8.07%，实现了“双超”。
通过本次交通规费征收稽查会战的开展，我所职工发挥务实作*：真抓实干、不走过场、不弄虚作假，利用早、午、晚一切可以利用的时间进行稽查，加大力度挖潜增收，有效地降低了漏征率，扩大了外业稽查的社会影响力，圆满的完成了上半年的养路费征收计划，实现了时间过半，任务过半的目标，为超额完成全年征收计划打下了坚实的基础。
